有这样一群人

积极应对工作

奋勇争先

以担当彰显七建风采

以实干助推公司发展

以坚定信念和不懈努力

照亮了前行的道路

今天，让我们把聚光灯转到项目一线

那些默默耕耘、熠熠生辉的七建人

聆听他们的故事 见证他们的荣耀

2021年，怀揣着炽热的梦想和对未来的憧憬，00后的起平加入了宾鹤高速十三工区这个大家庭，宾鹤高速十三工区位于大理白族自治州鹤庆县西邑镇，桩号起于K61+700，止于K67+130.945，线路全长5.43公里。该工区设有互通立交区2个（奇峰立交和西邑立交），桥梁共计8座，其中奇峰立交为长847米共28跨30米连续T梁桥，其余桥梁为中桥‌，这一组组数据，不仅体现了工程的难度和艰辛，也对项目团队和测量人员提出了严峻的挑战。

初到项目，起平积极参与到临时征地、临建放样等前期工作中，白天在山上放线、田间地踩点，晚上回到宿舍不断总结、复盘学习，为他后续的工作打下了坚实的基础，也在心中立下了成为一名优秀的测量员的志向。

随着项目的推进，起平逐渐崭露头角。2021年8月—2024年3月，他从宾鹤高速土建十三工区的测量员，到“野狼”青年突击队副队长，再到分公司团支部书记，他肩负起了越来越多的责任。

在西邑互通A匝桥、D匝桥现浇箱梁的施工过程中，起平通过对设计交桩的控制点采取加密和导线测量，确保了施工控制点的准确性，为后续施工放样提供了基准。定期对西邑互通现浇箱梁的底板和标高、预拱度进行放样复测，确保西邑互通A匝桥、D匝桥满足施工规范要求，对现浇箱梁进行沉降观测监控量测，及时排查可能存在的安全隐患。经过无数个日夜的辛勤付出，西邑互通现浇箱梁于2023年12月10日顺利浇筑完成。平面位置及标高误差控制在±5mm以内，这不仅是对他技术上的肯定，也让这个稚嫩青涩的00后在工地上闪闪发光。工程进度逐步加快，西邑互通B、C1匝桥梁T梁吊装、路基交验转序也相继顺利完成。起平的身影始终活跃在施工现场的每一个角落。他拿着测量仪器，奔走在整个标段，用精准的数据为工程建设提供有力支持。

2024年1月10日，宾鹤高速控制性工程—西邑C2桥钢箱梁也以横向误差和高程误差都保持在设计及规范误差以内的精度顺利完工。至此，宾鹤高速十三工区主线所有工程全部完成。

完成宾鹤高速的重任之后，起平凭借着出色的表现，被调往元大高速项目土建6分部担任测量负责人，成为了“七匹狼”青年突击队的队长。面对新的挑战，起平没有丝毫的畏惧和退缩，而是更加坚定了自己的信念和决心。

在元大高速项目建设进程中，起平带领测量团队深入一线，对每一个测量点都进行了细致的勘察和测量。他始终保持着追求卓越 、精益求精的工作态度，确保每一个数据都准确无误。在他的带领下，队员们也展现出了极高的专业素养和团队精神，他们相互协作、密切配合，共同攻克了一个又一个测量技术难关。在执行桥梁桩基的复测任务中，麻栗树村1号、2号大桥以及马路湾2号大桥所处地形异常险峻，其地面坡度极大，传统方法难以让测量人员直接抵达桩基所在位置进行测量的挑战，起平利用安全绳作为下降工具，确保人员安全的前提下，从山顶垂直下降到桩基的精确位置，高效克服地理障碍，顺利完成所有桥梁桩基的复测工作。

在大家的努力下，元大高速项目的测量工作取得了显著的成果。不仅确保了工程的顺利推进，还为后续的施工提供了有力的技术支撑。他的出色表现也得到了领导和同事们的一致好评和认可。

起平只是无数工程测量员、青年突击队员的缩影。他们用青春和汗水，为国家的交通建设事业贡献着自己的力量，在实际行动告诉我们—无奋斗，不青春！