9月28日,随着最后一片预制T梁的精准落位,那兴高速土建一分部小里铺大桥左幅预应力T梁架设任务圆满完成,项目建设取得重大进展,向一分部“12.30”的转序目标又迈出坚实一步。
小里铺大桥为分离式大桥,左幅长578.08米,桥跨布置为4×41+2×(3×41)+4×40米共四联预应力混凝土先简支后连续T梁;下构采用双柱式圆柱墩配单桩及空心薄壁墩配群桩基础,其中双柱式圆柱墩共10棵,最高为29.5米,薄壁高墩共3棵,最高为60米。上部结构为84片40米预应力T梁。
小里铺大桥左幅整体形象
自项目开工以来,项目部始终着眼于统筹全局生产资源,严控生产要素质量、安全、成本和进度,积极化解生产矛盾,全体参建人员战风雨,抗高温,不畏高空作业的巨大风险挑战,齐心协力攻克技术难关,从基地建设、桩基础、墩柱、系梁、盖梁、到T梁的首片预制、成功架设,直至全部任务圆满完成。
下一步,项目部将不断压实责任,持续发力,强化现场质量、安全、成本管理,抓紧施工,为顺利完成项目主线通车任务奠定坚实基础。
图 文:十三直管 周蜀川
责任编辑:杨 爽
审 核:鲍雪迪