2017年9月18日，第九直管工程部安全总监胡庭保组织云南建投保施高速公路二分部所有管理人员和一线工人，进行平安工地建设宣贯、安全生产教育培训大会。

         第九直管工程部安全总监胡庭保采用PPT讲解高速公路工程施工现场实际情况，全面分析了事故定义（事故是指在生产活动过程中发生的一个或一系列非计划的，可能导致人员伤亡。设备损坏、财产损失以及环境危害的事件）、类型（高呼坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害、火灾、爆炸、中毒窒息、烫伤、职业伤害）、成因分析（施工环境、管理、作业人员、机械设备、材料等），诠释了安全的意义（安全——按系统安全工程观点，是指生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害，生命、健康不受威胁，财产没有损失，设备没有损坏，环境没有被破坏。无危则安，无缺则全。安全就是没有危险，不受威胁，不出事故）。同时对所有人员针对人工挖孔桩作业、施工起重吊装作业、隧道施工作业事故案例进行了更加深刻的安全警示教育。

云南建投保施高速公路二分部目前兵斗大桥开工点采用人工挖孔桩形式，已完成了12颗桩开孔，其中已完成成孔2颗。项目部驻地建设施工已基本完成，生活区和办公区已经满足使用要求。

         S41维(西)至永(德)高速公路保山至施甸段是《云南省道网规划（2014年－2030年）》中19条南北纵线中维西至永德（S41）中的一段，是对国家高速公路网的有效补充。项目起点与已建杭瑞高速相连，通过杭瑞高速转换可连接保山市绕城高速和昌保高速，止点与规划维永高速施甸至永德段及沿边高速相接。项目总里程为33.447km，其中隆阳区境内段长2.55 km，施甸县境内段长30.897 km，起点位于隆阳区辛街乡大官市村，经水长乡、由旺镇、仁和镇、甸阳镇，止于甸阳镇莽中寨，依据交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2014）的规定要求，本项目按双向四车道建设，设计速度为80Km/h，整体式路基宽25.5m，分离式路基宽度为2×12.75米，全线在大官市、由旺、施甸等3处设互通式立交，全线有隧道6座、桥梁39座。

        云南建投保施高速公路二分部起止桩号：K5+400~K12+500。全长7.1Km。路线总体走向为西东向。主要施工范围为起止桩号内的临时工程、场地清理、路基工程、桥梁涵洞工程、隧道工程中的土建部分。主要工程量有挖土石方51万m³，路基填筑63万m³，隧道3座：热水塘1号隧道（左410m，右405），热水塘2号隧道（左540m，右595m），热水塘3号隧道（左575m，右560m）,大桥8座,桥长全长3179.48m（按单幅计）；T梁660片，涵洞4道；通道3道；跨线桥1座。控制性大桥1座兵斗大桥，桥面长度885m。

【记者：王长喜    责任编辑：方璇】