3月2日下午，随着最后一片T梁顺利落下，三直管元绿高速十二分部项目女东红特2号大桥左右幅T梁全面架通，继女东红特1号大桥T梁双幅架通后，又一座桥双幅架通。

女东红特2号大桥为整体式渐变为分离式桥梁，左幅起止里程桩号ZK6+945.96～ZK7+193.04，桥长247.08；右幅起止里程桩号LK6+856.96～ZK7+193.04，桥长336.08m，上部结构均为30m预应力T梁，共计95片，下部结构含圆柱墩及薄壁空心墩；空心墩最大高度为67m，为元绿高速十二分部全线最高墩。该桥沿一山坡中部沟谷穿过，最大高差70余米。

自春节节后复工以来，集团、公司及直管部领导对项目复工复产情况十分关注，相继召开复工复产安全生产专题会会议，积极组织复工复产事宜。项目部严格落实，按要求对复工复产过程中施工人员组织、安全生产达标条件核查、安全隐患排查、工人入场登记教育培训、安全技术交底等全面落实到位，要求项目管理人员对存在危险源的分部分项工程施工过程中全面落实现场安全监督旁站管控行为，为此次节后女东红特2号大桥T梁双幅安全顺利架通提供了保障，也极大振奋了全体项目管理人员信心，为年终全线转序奠定了基础，绿春县人民走上高速公路打通最后一公里又近了一步。