4月26日上午11时，随着元绿高速公路十二分部女东红特2号大桥右幅最后一片T梁落梁完成，此桥右幅T梁顺利架设完成。

女东红特2号大桥是整体式渐变为分离式桥梁，右幅起止里程桩号LK6+856.96～ZK7+193.04，桥长336m，上部结构为4×30+4×30+3×30预应力T梁，共计55片T梁，下部结构含圆柱墩及薄壁空心墩，左右幅共计圆柱墩14棵，薄壁空心墩6棵；空心墩最大高度为67m，为十二分部全线最高墩。项目部精心组织高墩策划施工，严格质量要求，专人一模一测变径中心点位，校核模板及钢筋位置，专人监督混凝土浇筑，严防浇筑过程中模板偏位等，确保了施工质量。

桥梁沿一山坡中部沟谷穿过，相对高差70余米，坡度较陡，总体施工困难极大，尤其进场道路、施工便道的修筑难度给项目部带来极大考验。项目部全体人员发挥了建投人不怕艰难险阻，迎难而上的高原铁军精神，经过局点查勘，多次地形复测，多次改移桥梁桩基，桥墩施工便道等，优化施工方案，克服重重复杂地势，艰难险阻，于2021年1月25日完成下部结构施工，现把险阻变通途。

女东红特2号大桥右幅T梁顺利架设完成，极大的鼓舞着项目部的全体人员的信心，在攻坚克难中踊跃向前，为云南的南域边角发展通路贡献力量。更为项目部在集团号召下年底完成转序交工任务奠定了信心。

【记者：陈成   编辑：方璇】