11月1日,元大高速土建6分部金龙箐隧道出口顺利进洞,这是项目部继桥梁桩基施工后取得的又一重大阶段性突破,为项目部顺利完成“百日攻坚”目标任务打下了坚实基础。
为确保金龙箐隧道出口顺利进洞施工,项目超前谋划,精心组织,主动出击,积极克服便道施工难度较大影响、征拆协调困难,钢筋加工厂建设无场地、地理环境等困难,多措并举推进施工进展,有效保证了节点目标的如期实现。
精心组织,高效推进
项目积极指导作业分队认真做好进洞前相关配套准备工作,在确保安全的前提下加快推进现场便道、临时钢筋加工厂等前期临建工程,认真做好洞口边坡支护和截排水沟工作,为隧道施工创造条件。
优化施组,确保安全
项目积极对接业主、设计、监理等单位,多次对现场进行踏勘,不断优化隧道进洞施工方案,针对左右幅永久仰坡防护形式采用挂三维网喷播植草生态防护,洞顶截水沟因原地面坡度较大采用梯形与矩形两种形式、洞口临时边仰坡设计采用挂网湿喷防护、因场地限制采用挂网干喷防护,实现了提前进洞,确保了施工安全。
压实责任,争优创先
项目严格按照施工方案、质量标准和管理要求展工作,并对管理人员及作业班组进行了技术交底及安全培训工作,着力提升全员安质意识,确保工程质量安全。
奋进号角已经吹响,崭新征程呼唤担当。在接下来的工作中项目全体参建人员将以此次进洞为契机,再接再厉、奋勇争先,全面掀起劳动施工大干热潮,为优质、高效完成全年各项目标任务奋力冲刺。
金龙箐隧道为分离式中隧道,左右幅总长1049m,右幅隧道起讫桩号K45+360~K45+875,全长 515m,最大埋深约 95.6m,左幅隧道起讫桩号为 ZK45+370~ZK45+904,全长 534m,最大埋深约 100.01m。
图文:路桥分公司 起 平
责任编辑:杨 爽
审核:鲍雪迪